Wczoraj w Centrum Kultury w Gdowie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę ostatniego odcinka nowej linii kolejowej „Podłęże–Piekiełko” – na trasie Gdów–Szczyrzyc. To finałowy etap największej inwestycji kolejowej realizowanej obecnie w Polsce, która po zakończeniu połączy Kraków z Podhalem i Sądecczyzną.
Odcinek o długości blisko 16 kilometrów będzie jednym z najbardziej wymagających pod względem inżynieryjnym. W ramach inwestycji powstaną m.in. dwa tunele o łącznej długości blisko 2,4 km, mosty, wiadukty i estakady oraz nowy przystanek kolejowy w Zręczycach. Wartość zadania szacowana jest na około 2,5 mld zł netto, a jego realizacja ma potrwać 38 miesięcy.
Dla Gminy Gdów jest to inwestycja o strategicznym znaczeniu. Po raz pierwszy w historii gmina zyska dostęp do sieci kolejowej, co zapewni mieszkańcom nowoczesne połączenie z Krakowem, Podhalem i Sądecczyzną. Nowa infrastruktura poprawi dostępność komunikacyjną, stworzy lepsze warunki do rozwoju przedsiębiorczości i turystyki oraz zwiększy atrakcyjność inwestycyjną gminy.
– Cieszę się, że po wielu latach starań ten strategiczny projekt jest w fazie realizacji i już w 2030 roku mieszkańcy naszej gminy będą mogli korzystać z nowoczesnej infrastruktury kolejowej, która stanie się impulsem do dalszego rozwoju Gminy Gdów i całego regionu – podkreśla wójt Gminy Gdów.
Projekt „Podłęże–Piekiełko” obejmuje modernizację i elektryfikację 75 km istniejącej linii Chabówka – Nowy Sącz oraz budowę 58 km nowej trasy od Podłęża w kierunku Tymbarku i Mszany Dolnej. Po zakończeniu inwestycji podróż z Krakowa do Nowego Sącza zajmie około 60 minut, a do Zakopanego około 90 minut.
